RV’nizde Overdrive nasıl kullanılır
Overdrive hakkında düşünmenin en kolay yolu, “overdrive” kelimesini “gerçekten büyük dişli” ifadesiyle ilişkilendirmektir.
Bu zihinsel resmi oluşturduktan sonra, tüm karışıklıklar ortadan kalkacaktır. Overdrive, tekerlekleri yüksek hızda döndürmek için vitesinizdeki en yüksek vitesi kullandığınız anlamına gelir. Daha büyük bir dişli, daha küçük bir dişliye kıyasla daha fazla metal dişe sahip olduğundan, daha küçük bir dişliyle aynı hızı korumak için daha büyük bir dişli daha az dönmelidir (daha az devir).
Böylece, daha yüksek bir hızda sürdüğünüzde, daha iyi yakıt ekonomisi elde edeceğinizi varsayabilirsiniz, çünkü daha az dönen daha büyük bir mekanizmadan güç alırsınız. Aşırı yük motor devrini azaltır ve bu da gaz ve motor aşınmasını önler. Overdrive, uzun, düz otoyol uzanmaları için en iyisidir. İlerideki yolun engebeli olmadığını bildiğimde her zaman ivmeye çarptım ve otoyolun yüksek hızında kesintisiz hareket edebilirim ve süper ağır yükleri çekmeyeceğim veya taşımayacağım.
Ayrıca overdrive anahtarını açık bırakabilirsiniz ve bu otomatik olarak gerçekleşir. 60 mph veya daha yüksek hızlar için overdrive öneririm. Bunu ne zaman KULLANMAMALISINIZ? Engebeli arazide sürerken, herhangi bir şeyi çekerken veya çok yavaş seyahat ederken asla aşırı sürüş kullanmayın. Bunu yaparsanız iletiminize zarar verebilirsiniz. Daha düşük bir vitesle aynı hızı korumak için daha yüksek bir vitesin daha az dönmesi gerektiğini unutmayın. Böylece, daha yüksek hızlarda, büyük bir dişli işini yapar, sizi sabit bir yüksek hız ile uzun bir yol boyunca zahmetsizce iter ve gaz tasarrufu sağlar.
Ancak daha düşük hızlarda seyahat ettiğinizde, durup hareket etmeye başladığınızda, yamaçlardan inip aşağı indiğinizde veya bir araba çektiğinizde, bu yüksek hızlı “doğrult ve vur” trafiği değil, tepelerde veya dağlarda hızlanmak veya gezinmek için hızlı güçle ilgilidir, veya ağır bir yükü güvenle çekme kabiliyeti Daha düşük bir hızda, daha büyük bir dişli daha düşük bir vitese kıyasla daha az döner ve etkinliğini kaybeder.
Ardından, tekerleklere güç sağlamak için dakikada yeterli devir üretmek için daha düşük bir vitese geçmeniz gerekecektir. Daha düşük bir vitese geçmezseniz, büyük vitesin tekerlekleri harekete geçirmeye çalıştığını çabucak hissedeceksiniz ve RV titreşecek ve topuk alacak. Aşırı sürüş bu kadar stresli koşullarda sürerken asla kullanılmamalıdır. Düz bir otoyolun uzun bölümleri boyunca ilerlediğimde aşırı yükü kapalı bırakıyorum ve anahtarı manuel olarak “açık” konuma getiriyorum.
