Otomotiv

Kamyon gövde kapakları gaz kilometresini artırır

Kamyon gövde kapakları gaz kilometresini artırır

Güvenliğe ek olarak, kamyon kılıfları yakıt ekonomisinde% 10’dan fazla iyileştirme sunar. Mevcut akaryakıt fiyatları düşünüldüğünde bu harika bir haber. Araştırmalar, bir tenteli kamyon gövdesindeki hava akışı nedeniyle sürtünmedeki azalmanın, kaplamasız bir kamyon gövdesine kıyasla sürtünmede% 11’lik bir azalma ile sonuçlanacağını göstermektedir. Araştırmalar ayrıca farın sürtünmeyi ve yakıt tüketimini artırdığını da göstermiştir. Sonuçlar, aracın markasına ve modeline göre değişiklik gösterecektir.

Hava akışı kamyon kabininden geçtiğinde böyle çalışır. Akış, kabinin arkasından kamyon platformuna ayrılır ve bu, platformun üzeri örtülmemişse sürüklenmeye neden olur. Bagaj kapısının bir kargo ağı ile değiştirilmesi, bagaj kapısının kaldırılmasına kıyasla daha fazla sürüklenmeye neden olur, bu da kargo ağı kadar artmıştır, ancak bu kadar fazla değildir. Sürtünmeyi azaltmanın ve dolayısıyla yakıt ekonomisini artırmanın en iyi yolu, kamyon gövdesinin üzerine ince bir örtü yerleştirmektir.

Müşteriler artık güvenlik ve stil katarken kilometrelerini artırmak için daha fazla seçeneğe sahip.

Her gün 500.000 kapaklı kamyonun yollarda gittiği ve ortalama gaz tasarrufuna göre Amerikalıların yılda 60 milyon galon veya kabaca 100.000 $ gaz tasarrufu yaptığı tahmin edilmektedir. Araştırmalar, ortalama bir kamyon sahibinin yılda 18.000 mil yol kat ettiğini gösteriyor. 15 mpg’de 1.000 galon benzin alırsınız. Minimum% 10’luk bir tasarruf için, yılda yaklaşık 120 galon tasarruf edeceksiniz (ve birçok rapor bunun kabaca% 12 olduğunu gösteriyor). Yeni kamyon kapağınızın karşılığını almasının neden bu kadar ay sürmediğini anlayabilirsiniz.

Paylaş:

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d blogcu bunu beğendi: