Makaleara.com

Suzuki Hayabusa ile Yamaha V-Max’i karşılaştırmayı hiç düşündünüz mü? Ben sadece ikisinin neden karşılaştırılmadığını merak ediyorum. Temel olarak Suzuki Hayabusa, Honda CBR1100XX Blackbird veya Kawasaki Ninja ZX-12R ile karşılaştırılır. İki büyük Japon otomotiv devi tarafından yapılan süper spor motosikletleri Suzuki Hayabusa ve Yamaha V-Max, iki hız canavarıdır. Her ikisi de stilleri, motor boyutları ve diğer özellikleri bakımından farklılık gösterir.

Suzuki Hayabusa, güçlü bir 194bhp üreten devasa 1340cc, dört zamanlı, dört silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC, 16 valfli bir motorla çalışır. Sıkıştırma oranı 12,5:1’dir ve 44 mm Suzuki Çift Gaz Kelebeği Valfi (SDTV) gaz kelebeği gövdeleri eklenmiştir. Aynı zamanda Suzuki’nin ünlü GSX-R Serisi Sürüş Modu Seçicisine (S-DMS) sahiptir. Suzuki Hayabusa en iyi güç-ağırlık oranına sahiptir ve bugüne kadarki en havalı süper spor motosikletlerinden biridir. Yolda tüm potansiyelini kullanmanıza izin veren ve çeşitli sürüş koşullarının anahtarı olan Suzuki’nin ünlü Sürüş Modu Seçici özelliğine sahiptir. Çerçeve ve salınım kolu, ağırlığı azaltmak için alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve daha fazla güvenlik için bir ABS sistemi mevcuttur.

V-Max, 1679 cc’lik bir motorla çalışıyor. Yamaha’nın Çip Kontrollü Gaz Kelebeği Kontrolü Mikuni (YCC-T) yakıt enjeksiyon sistemi, 12 delikli enjektörlere sahip dörtlü 48 mm gaz kelebeği gövdesi kullanır. 3 işlemcili ECU, parametreleri (tekerlek hızı, krank mili konumu, sıcaklık vb.) her 1/1000 saniyede bir ölçer. Dövme alüminyum, seramik silindir balatalarının içinde çalışan pistonları yapmak için kullanılır. Yanma odası çok daha düzdür, 11.3:1 sıkıştırma oranına sahiptir ve en yüksek kalitede yakıt gerektirir. Egzoz kamları, zincir tahrikli giriş kamları tarafından tahrik edilir.

Karar

Bu bisikletlerde herhangi bir kusur bulmak zordur ve bu bisikletlerin sürüş deneyimini eşleştirmek zordur. Bu titanların savaşı. Bir kaplanı aslana benzetemezsiniz. Bu ikisi motosiklet dünyasının tanrılarıdır ve karşılaştırılamazlar.